【PwC】インド:コンパクトSUV市場は激化へ-ルノーにスズキが挑む

仏自動車メーカー、ルノー は2012年にインドで発売した小型のスポーツ型多目的車(SUV)「ダスター」がハッチバックからの買い替え客の取り込みに成功し、ようやく稼ぎ頭となった。だが、同業各社もコンパクトSUVを投入し巻き返しを図ろうとしている。
スズキ と韓国の現代自動車は今月、コンパクトSUV分野で初モデルを投入する計画。ダスターはルノーのインド販売の90%を占めているため、同社にとっては脅威となる。米フォード も動向を注視しそうで、「エコスポーツ」は同社のインド国内納入台数の69%を占める。
価格に敏感なインドの消費者がハッチバックから比較的大型ではあるが、低燃費の自動車に買い替える中、コンパクトSUVの需要は拡大しており、ルノーとフォードのSUVはその追い風を受けている。スズキと現代自の参入により、ルノーなどは同国での売り上げを維持するために次の稼ぎ頭を探し始める必要がある。
プライスウォーターハウスクーパース(PwC)のインド自動車セクター責任者、アブドゥル・マジド氏(チェンナイ在勤)は、「コンパクトSUVは自動車市場の他分野に比べて伸びがかなり大きいため、競争は極めて激しくなるだろう」と指摘した上で、「商品戦略と評判、流通網が鍵を握る」と述べた。

2015年 7月7日
参照Bloomberg

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